Caixas-pretas do A321 da MetroJet são encontradas

As duas caixas-pretas do avião russo que caiu neste sábado no Egito foram recuperadas e enviadas para análise, segundo confirmou o ministro de avião civil do país. Aviões carregam normalmente duas caixas-pretas: uma que registra os dados do voo e outra os comandos de voz da cabine do piloto.

O avião da companhia áerea russa KogalimAvia, mais conhecida como Metrojet, caiu na madrugada deste sábado (31) na península do Sinai, no Egito, e deixou 224 mortos. O voo saiu de Sharm El-Sheikh, cidade no litoral do Egito, e seguia para São Petersburgo, na Rússia.

O Airbus A-321 transportava 217 passageiros, entre eles 138 mulheres, 62 homens e 17 crianças, além de 7 tripulantes. Segundo a Reuters, 214 eram russos e três ucranianos.

Local de queda

O avião caiu em uma área montanhosa no centro de Sinai e más condições atmosféricas dificultaram o acesso das equipes de resgate ao local, de acordo com o que a autoridade da segurança egípcia que havia acabado de chegar ao local contou à Reuters.

Fonte: Globo.com

Slick 540 sofre queda em SSA

Durante apresentação, aeronave sofreu um acidente. Tratava-se de uma apresentação da "Esquadrilha Textor Show" em evento organizado pela FAB, em comemoração ao dia do Aviador e mês da Asa.

Após uma série de manobras, o PR-ZVX perdeu sustentação e se chocou nas águas próximas ao Farol da Barra, na capital Baiana. O piloto, infelizmente, veio a falecer.

Em respeito aos familiares, não exibiremos fotos do ocorrido. Deixamos aqui os nossos sentimentos a todos os parentes/amigos de André Textor.

A380 pintando em GRU...

Agora é oficial! 

Em notificação emitida pela ANAC na última quarta-feira(28/10), a concessionária do aeroporto paulista recebeu uma grata informação: Sinal verde para o gigante francês, A380! A autorização passa a valer a partir do inicio do próximo mês, novembro. No dia 14, a primeira operação com a nova aeronave se iniciará com um voo da Emirates; 

Atenção spotter's de plantão: O horário previsto de chegada é para às 19h30, com partida estimada para às 1h25.

TAM e Passaredo ampliam codeshare

Voos da Passaredo a partir de Ribeirão Preto ou São José do Rio Preto já podem ser combinados com qualquer um dos 24 destinos internacionais da TAM

A TAM já está oferecendo em seus canais de venda bilhetes aéreos que combinam trechos internacionais da própria empresa com alguns voos domésticos da Passaredo. A conexão internacional é realizada pela TAM em São Paulo/Guarulhos, que atende todos os 24 destinos no exterior operados pela companhia, ou em Brasília, que atualmente atende 3 das rotas internacionais da empresa.

Desta forma, os clientes agora podem emitir um só cartão de embarque para todos os trechos da sua viagem, incluindo algum trecho internacional da TAM (JJ), sempre conectado com algum voo doméstico da Passaredo (2Z) operado de/para Ribeirão Preto ou São José do Rio Preto (ambas no interior de São Paulo).

O acordo de compartilhamento de voos da TAM e da Passaredo, aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE), foi assinado pelas empresas em dezembro de 2014 e começou a ser oferecido aos clientes em junho de 2015.

Delta já voa GIG-ATL com o A330

A Delta já trouxe para a rota diária Rio de Janeiro - Atlanta o A330-300. A mudança aconteceu no último sábado com a estreia do novo modelo. Antes a rota era operada por um Boeing 767-400 com duas classes. Com mudança, a Delta passa a ter mais 47 assentos disponíveis na rota, além da economia de combustível.

O A330-330 comporta 293 passageiros em divididos em três classes: Delta One, com 34 assentos; Delta Comfort, com 40 lugares; e Econômica, com 219 assentos. Entre os benefícios oferecidos pela nova aeronave estão assentos flat-bed (Delta One), sistema de entretenimento individual, tomadas e entrada USB.

Fonte: Panrotas

LATAM com novidades

Em comunicado divulgado anteontem, 18/10, O Grupo LATAM divulgou algumas alterações em sua malha aérea. A razão para que esta atitude tenha se estendido também para "o lado paulista" se deve ao cenário econômico brasileiro nada favorável.

Pois bem, vamos as mudanças.

TAM

Fim do voo CNF-MIA, a partir de março/2016.

Redução da frequência do voo GRU-MCO de 11 para 7 operações na semana. Lembrando que no segundo trimestre de 2016, o novíssimo A350 XWB assumirá essa rota.

MAO-MIA diminuirá, ficando com quatro frequências semanais a partir de abril/2016.

BSB-MCO aumentará; saindo de três frequências semanais para sete.

FOR-MIA aumentará; com mais um dia de operações, contando com duas frequências na semana.

GRU-BOG aumentará; com quatro frequências a mais na semana, totalizando 11. A partir de fevereiro/2016.

Novas rotas

BSB-PUJ a partir de dezembro.

GRU-JNB (que aguarda autorização).

LAN

SCL-GRU-MXP, com início em novembro.

LIM-MIA aumentará; passando para 17 frequências semanais.

“Estamos muito contentes com esses anúncios, que representam um marco relevante

para o Grupo."  Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.

Air France reduzirá demissões

O número de demissões que a Air France anunciou no início deste mês poderá baixar de 2,9 mil para mil se os sindicatos concordarem com outras medidas de corte de custos.


O anúncio foi feito pelo CEO da companhia aérea, Alexandre de Juniac, que também ressaltou que as demissões do ano que vem serão realizadas por meio de programa de voluntários. O plano de demissões e o corte de rotas foi anunciado após o fracasso na negociação com os pilotos da companhia, resultando em protestos, em que, na saída de uma das reuniões com sindicalistas, dois gestores tiveram suas camisas rasgadas por trabalhadores.

Fonte: Panrotas

GE registra lucro de US$ 2,51 bilhões

A General Electric divulgou lucro trimestral acima do esperado, uma vez que seus negócios de produção de motores de jatos e turbinas elétricas compensaram declínios no segmento de petróleo e gás. O conglomerado norte-americano, que está se retirando do fornecimento de serviços financeiros, disse que sua receita industrial avançou 4%, excluindo o impacto de oscilações de moedas estrangeiras e aquisições.

O conglomerado como um todo divulgou lucro líquido no terceiro trimestre de US$ 2,51 bilhões ou US$ 0,25 por ação, ante US$ 3,54 bilhões, ou US$ 0,35 por ação, um ano antes.

Excluindo itens extraordinários, o lucro de US$ 0,29 por ação superou a estimativa média de analistas em US$ 0,03, segundo a Thomson Reuters I/B/E/S.

A receita caiu 1,3%, para US$ 31,68 bilhões, afetada pelo recuo de 16% no segmento que fornece equipamentos e serviços a clientes de petróleo e gás, prejudicado pelos preços mais fracos do petróleo. A receita do segmento de aviação subiu 5%, enquanto a da divisão de energia e água, seu maior setor, subiu 1%.

Fonte: Época

Azul com promoções no nordeste

Com tarifas a partir de R$ 119,90 ou por 5.000 pontos do TudoAzul** o trecho, a Azul já comercializa passagens para o voo diário que operará entre Recife e São Luís a partir de 5 de novembro. A novidade ampliará as opções de conexões aos Clientes destas capitais, sobretudo para Salvador e Belém.


“Nossas ligações intranordeste e também para o Norte do país são reforçadas com a retomada desta ligação entre Recife e São Luís. A novidade faz parte de um estudo de malha da companhia, uma vez que observamos uma oportunidade de transportar ainda mais Clientes pelo Nordeste com a reestreia desta rota. O arranjo de horários permitirá novas conexões aos Clientes destas capitais”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.


Os voos serão operados pelo Embraer 195.

UPS expande serviços

A UPS está iniciando uma ousada expansão. E fará isso por meio do serviço UPS Worldwide Express para mais de 41.000 novos códigos postais ao redor do mundo, criando opções de entrega mais cedo para clientes que antes tinham apenas garantia de entrega ao final do dia. A empresa já entrega mais pacotes em todo o mundo e oferece mais opções de entrega garantida de pequenos pacotes do que qualquer outra empresa de logística integrada.

A partir do dia 19 de outubro, o UPS Worlwide Express estará disponível em todos os novos códigos postais. Trata-se da maior expansão da história do UPS Worldwide Express. Este serviço está disponível em 65 países, compreendendo 91% do PIB mundial. Na América Latina, os países onde a UPS Worldwide Express serão expandidas incluem, Argentina, Brasil, Chile e México.

"Estamos felizes em expandir o alcance global do UPS Worldwide Express", disse Nick Basford, vice-presidente the marketing internacional da UPS. "Na medida em que o comércio internacional se expande e cadeias de suprimento tornam-se cada vez mais globais, os negócios precisam contar com uma entrega garantida para uma determinada hora do dia. O sucesso deles, por sua vez, move o comércio global e cria novos empregos."

Queda de Cessna 208 mata três brasileiros, na colômbia

Três brasileiros morreram ontem (quarta-feira, 13/10) em um acidente com um Cessna 208 no oeste da Colômbia.

O avião, que foi reportado como desaparecido às 09h45 (10h45 de Brasília), fazia trabalhos de fotografia aérea geográfica em uma região montanhosa, próxima do município de Yumbo (estado do Vale do Cauca), 400 km a oeste de Bogotá.

De acordo com a Aerocivil, a unidade de Aeronáutica Civil da Colômbia, os mortos são os pilotos Floriano Dhorta Lessa Waldeck Neto e Luis Carlos Jacome de Moura e o operador Laercio Dutra de Lima. Eles estavam a bordo de uma aeronave Cessna 208, com matrícula brasileira e pertencente à empresa Microsurvey.

Fonte: Globo.com

"Sinal amarelo!" Azul registra prejuízo de R$ 329,2mi no 2º trimestre

O sinal amarelo já pode ser ligado na cia de David Neelman. Tudo isso em razão do balanço trimestral divulgado pela ANAC, na sexta. Nele, um número a se levar em conta: R$ 329,2 milhões de prejuízo no período. 

Uma das razões apresentadas para este resultado são os custos dos serviços prestados, que subiram 25,8%. Em 2015, a Azul acumula uma perda de R$ 236,7mi. 

Tempos de crise...

Fonte: Valor Econômico

GRU aumenta operações

Foto: Falando de Viagens

O aeroporto Paulista aumentou o número de operações/hora. Atualmente, já marca 52 movimentos/hora. Contra 47 movimentos/hora, como no passado.

O aumento da capacidade é resultado de um grande esforço da concessionária. Serviços de infraestrutura em terminais, pátios e pistas alinharam-se com procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de ACDM (Airport Collaborative Decision Making).

Com o implantamento de uma nova visão administrativa, surgiu a possibilidade de solucionar assuntos de forma ampla, coletiva. E foi o que ocorreu no grande HUB. O trabalho foi realizado entre o GRU Airport, as Estações Permissionárias de Telecomunicações Aeronáuticas (EPTA-Guarulhos/Infraero), o Serviço Regional de Proteção ao Voo (SRPV-SP), o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA/DECEA), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além das companhias aéreas que operam em Guarulhos.

O aumento da capacidade deve-se à reestruturação do espaço aéreo em Guarulhos, conduzida por organizações do DECEA (SRPV-SP, CGNA e ICA) e com a redução da distância entre as aeronaves no proacesso de aproximação, de 5 para até 3 milhas náuticas com Acordo Operacional celebrado entre a EPTA-Guarulhos (Infraero) e o SRPV-SP. Paralelamente, a Concessionária tem atuado junto às companhias aéreas para reduzir o Tempo de Ocupação de Pistas (ROT – Runway Occupancy Time).

A área de Operações também concluiu a implantação do sistema de pouso por instrumentos, o ILS Categoria III-A, que começou a funcionar no fim de junho deste ano. Com o novo sistema, as probabilidades de o aeroporto fechar ou ter que alternar voos por condições climáticas ficaram bastante reduzidas.