"Saindo do forno!" Embraer inicia entregas do novíssimo Legacy 450

Foto: ainonline.com

Em anúncio, a Embraer comunicou o início das entregas de seu novo jato executivo, o Legacy 450. A primeira aeronave foi entregue à LMG, cia americana especializada na área de tecnologia e eventos.

“O Legacy 450 foi desenvolvido para redefinir a sua categoria e surpreender nossos clientes com todas as inovações que nos diferenciam da concorrência”, disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO, Embraer Aviação Executiva.

“Este avião de nova geração é único na sua categoria, e estamos entusiasmados com nossa nova parceria com a Embraer que, assim como nós, procura ir ‘além da tecnologia’ para oferecer soluções inovadoras nas quais se pode confiar.”  disse Les Goldberg, CEO da LMG.

O Legacy 450 é o primeiro jato executivo da categoria mid-light a ter tecnologia de controle de voo fly-by-wire, totalmente digital, com a melhor cabine da sua classe, com 1,83m e piso plano. O início da produção em série começou logo após a aprovação das autoridades aeronáuticas e atende o compromisso da Companhia em entregar a primeira aeronave no quarto trimestre de 2015.

[Vídeo] Batismo do 767 da Condor em seu voo inaugural no GIG

A última terça-feira ficou marcada com o início das operações de mais uma cia estrangeira no rejuvenescido Galeão: A alemã, Condor. Com seu Boeing 767-300, a cia irá operar o voo GIG-FRA com duas frequências semanais.

Confira no vídeo de Leonardo Perin como foi uma antiga e tradicional cerimônia: "O batismo" da aeronave em solo carioca.

SETE encerrará operações em 2016

A Anac informou que a Sete Linhas Aéreas decidiu suspender, por tempo indeterminado, o serviço público de transporte aéreo regular de passageiros e carga. A suspensão dos serviços terá início a partir de 1º de janeiro de 2016 e atingirá todas as rotas operadas pela empresa.

A decisão não afeta a prestação de serviços na modalidade de táxi-aéreo, realizada pela Sete Táxi Aéreo. 

Os passageiros que já adquiriram bilhetes para voar após a data da suspensão das operações poderão optar entre ser acomodados em voos de outras companhias aéreas, caso estejam disponíveis e conforme a conveniência do passageiro, ou pelo reembolso integral dos trechos não executados.

Fonte: Panrotas

[Nostalgia] Sede da VARIG/VASP no SDU

Algumas construções se tornam tão habituais ao nosso olhar cotidiano, que é difícil imaginarmos aquela Rua/Avenida ou trecho da cidade sem ela. Este é o caso de dois edifícios. Localizados nas proximidades do Aeroporto Santos Dumont, ambos pertenciam a VARIG e VASP, respectivamente.

Durante décadas, serviram como sede administrativa das cias. Era uma cena clássica para todo carioca ou visitante que ao passar pelo Aterro do Flamengo, conseguia facilmente visualizar os dois prédios. Em especial a noite, onde iluminavam a "paisagem." (Particularmente achava o da VARIG o mais "clássico" rs)

Os anos se passaram, vieram as crises estruturais e tanto a Cia Paulista quanto a Gaúcha sumiram de nossos céus. Os prédios vazios continuaram fazendo parte do cenário...por pouco tempo. Em 2010, em uma ação da Infraero, os tradicionais letreiros foram enfim retirados. Sairia assim, em definitivo, as últimas lembranças que resistiam na paisagem.

Hoje, os mesmos prédios já fazem parte de um ambicioso projeto, onde se transformarão em um shopping, centro de convenções e hotel.

Em tempo, alguém aí sabe que fim levaram os equipamentos que restavam nestes prédios?

"Cortando..." Infraero vai demitir mais de 4 mil com as privatizações

A Infraero anunciou que vai ter que cortar mais de 30% do seu quadro de funcionários para se ajustar às novas concessões de aeroportos. Dos 12.250 empregados da empresa, 4 mil serão dispensados. A alternativa do Plano de Demissão Voluntária (PDV) esbarra na falta de recursos para pagar as indenizações. O problema foi discutido na última segunda-feira (9) entre o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Eliseu Padilha e a presidente Dilma Rousseff.

Já foram privatizados cinco aeroportos (Brasília, Guarulhos, Viracopos, Cofins e Galeão). E o aeroportode Natal (RN) foi transferido para São Gonçalo do Amarante (RN), construído pela iniciativa privada. Serão entregues para o setor privado ainda mais quatro terminais: Fortaleza, Salvador, Porto Alegre e Florianópolis. Os leilões estão previsto para o primeiro semestre de 2016.

Padilha defende que a primeira parcela da outorga paga pelos novos concessionários seja direcionada à indenização dos funcionários. Hoje, estes recursos são destinados ao Fundo Nacional da Aviação Civil (Fnac). Pelas contas da SAC, serão necessários pelos menos R$ 720 milhões para a Infraero pagar as demissões pelo PDV.

Fonte: Mercado e Eventos

Cessna 650 se encontra "enterrado" após acidente, diz cenipa

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou que a maior parte do avião do Bradesco que caiu próximo à divisa de Goiás com Minas Gerais está “enterrada a cinco metros de profundidade”. Desde o início da manhã desta quarta-feira (11), investigadores trabalham no local do acidente, que matou dois executivos do banco, piloto e copiloto.

A aeronave caiu no início da noite de terça-feira (10). O jato decolou do aeroporto de Brasília às 18h39 com destino a São Paulo, mas desapareceu dos radares do controle de tráfego às 19h04. O avião caiu em uma fazenda que fica entre o distrito de Santo Antônio do Rio Verde, município de Catalão, no sudeste de Goiás, e a cidade de Guarda-Mor, em Minas Gerais. O Bradesco lamentou a tragédia.

Passageiros e tripulantes não resistiram aos ferimentos. O acidente causou a morte do vice-presidente do banco e presidente da Bradesco Seguros, Marco Antônio Rossi; do presidente do Bradesco Vida e Previdência, Lúcio Flávio de Oliveira; do piloto Ivan Morenilla Vallim; e do copiloto Francisco Henrique Tofoli Pinto.

Fonte: Globo.com

Força Aérea Libanesa escolhe o A-29 Super Tucano

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A República do Líbano confirmou hoje a aquisição de seis aeronaves turboélice A-29 Super Tucano da Embraer Defesa & Segurança e da Sierra Nevada Corporation (SNC). O contrato inclui suporte logístico para a operação das aeronaves, bem como um sistema de treinamento completo para pilotos e mecânicos da Força Aérea Libanesa. A venda foi aprovada em junho pelo Departamento de Estado dos Estados Unidos. 

A venda dessas aeronaves é parte de um pacote maior e mais abrangente, incluindo melhorias de infraestrutura que serão cumpridas por outras partes não envolvidas na parceria Embraer/SNC. Os aviões, que estão atualmente em operação em 10 forças aéreas de todo o mundo, serão construídos em Jacksonville, Flórida.

“A escolha do A-29 pela Força Aérea Libanesa comprova a superioridade do Super Tucano e sua capacidade de enfrentar os desafios do teatro de operações no Oriente Médio”, disse Jackson Schneider, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “O Super Tucano é a melhor e mais eficaz aeronave do mercado com um histórico comprovado de sucesso com forças aéreas ao redor do mundo”. 

Azul completa 1 ano em CGH, com 400mil pax

A Azul completou, na última semana, um ano no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Em 13 voos diários ofertados desde 6 de novembro de 2014, operados pelos jatos Embraer 195, de 118 assentos, a companhia transportou cerca de 400 mil Clientes, considerando embarques e desembarques. Ao todo, são mais de quatro mil ligações da Azul em um ano a partir de Congonhas – a empresa tem ligações regulares diárias do terminal paulistano para Belo Horizonte (Confins), Porto Alegre e Curitiba.

“A operação da Azul em Congonhas representa ainda mais comodidade aos Clientes que desembarcam diretamente na capital paulista para seus compromissos. Estamos muito satisfeitos com os resultados no terminal paulistano, pois além de termos uma boa aceitação, oferecemos em Congonhas um produto único no mercado, que torna a experiência dos viajantes ainda mais agradável”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.

Jet Airways adquire 75 737MAX

A companhia indiana Jet Airways, uma das parceiras da Etihad Airways, fez o pedido de 75 unidades de Boeing 737 Max hoje, durante o Dubai Airshow. O pedido inclui opções e direitos de compra para outras 50 aeronaves.

A nova aeronave deve apoiar a estratégia de substituição da Jet Airways e assegurar a manutenção de uma frota moderna e ecológica. A companhia tem atualmente 115 aeronaves. A transação será totalmente financiada e gerenciada através de um acordo de venda e relocação quando a Jet Airways receber a primeira aeronave a partir de 2018.

Fonte: Panrotas

Caixas-pretas do A321 da MetroJet são encontradas

As duas caixas-pretas do avião russo que caiu neste sábado no Egito foram recuperadas e enviadas para análise, segundo confirmou o ministro de avião civil do país. Aviões carregam normalmente duas caixas-pretas: uma que registra os dados do voo e outra os comandos de voz da cabine do piloto.

O avião da companhia áerea russa KogalimAvia, mais conhecida como Metrojet, caiu na madrugada deste sábado (31) na península do Sinai, no Egito, e deixou 224 mortos. O voo saiu de Sharm El-Sheikh, cidade no litoral do Egito, e seguia para São Petersburgo, na Rússia.

O Airbus A-321 transportava 217 passageiros, entre eles 138 mulheres, 62 homens e 17 crianças, além de 7 tripulantes. Segundo a Reuters, 214 eram russos e três ucranianos.

Local de queda

O avião caiu em uma área montanhosa no centro de Sinai e más condições atmosféricas dificultaram o acesso das equipes de resgate ao local, de acordo com o que a autoridade da segurança egípcia que havia acabado de chegar ao local contou à Reuters.

Fonte: Globo.com

Slick 540 sofre queda em SSA

Durante apresentação, aeronave sofreu um acidente. Tratava-se de uma apresentação da "Esquadrilha Textor Show" em evento organizado pela FAB, em comemoração ao dia do Aviador e mês da Asa.

Após uma série de manobras, o PR-ZVX perdeu sustentação e se chocou nas águas próximas ao Farol da Barra, na capital Baiana. O piloto, infelizmente, veio a falecer.

Em respeito aos familiares, não exibiremos fotos do ocorrido. Deixamos aqui os nossos sentimentos a todos os parentes/amigos de André Textor.

A380 pintando em GRU...

Agora é oficial! 

Em notificação emitida pela ANAC na última quarta-feira(28/10), a concessionária do aeroporto paulista recebeu uma grata informação: Sinal verde para o gigante francês, A380! A autorização passa a valer a partir do inicio do próximo mês, novembro. No dia 14, a primeira operação com a nova aeronave se iniciará com um voo da Emirates; 

Atenção spotter's de plantão: O horário previsto de chegada é para às 19h30, com partida estimada para às 1h25.

TAM e Passaredo ampliam codeshare

Voos da Passaredo a partir de Ribeirão Preto ou São José do Rio Preto já podem ser combinados com qualquer um dos 24 destinos internacionais da TAM

A TAM já está oferecendo em seus canais de venda bilhetes aéreos que combinam trechos internacionais da própria empresa com alguns voos domésticos da Passaredo. A conexão internacional é realizada pela TAM em São Paulo/Guarulhos, que atende todos os 24 destinos no exterior operados pela companhia, ou em Brasília, que atualmente atende 3 das rotas internacionais da empresa.

Desta forma, os clientes agora podem emitir um só cartão de embarque para todos os trechos da sua viagem, incluindo algum trecho internacional da TAM (JJ), sempre conectado com algum voo doméstico da Passaredo (2Z) operado de/para Ribeirão Preto ou São José do Rio Preto (ambas no interior de São Paulo).

O acordo de compartilhamento de voos da TAM e da Passaredo, aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE), foi assinado pelas empresas em dezembro de 2014 e começou a ser oferecido aos clientes em junho de 2015.

Delta já voa GIG-ATL com o A330

A Delta já trouxe para a rota diária Rio de Janeiro - Atlanta o A330-300. A mudança aconteceu no último sábado com a estreia do novo modelo. Antes a rota era operada por um Boeing 767-400 com duas classes. Com mudança, a Delta passa a ter mais 47 assentos disponíveis na rota, além da economia de combustível.

O A330-330 comporta 293 passageiros em divididos em três classes: Delta One, com 34 assentos; Delta Comfort, com 40 lugares; e Econômica, com 219 assentos. Entre os benefícios oferecidos pela nova aeronave estão assentos flat-bed (Delta One), sistema de entretenimento individual, tomadas e entrada USB.

Fonte: Panrotas

LATAM com novidades

Em comunicado divulgado anteontem, 18/10, O Grupo LATAM divulgou algumas alterações em sua malha aérea. A razão para que esta atitude tenha se estendido também para "o lado paulista" se deve ao cenário econômico brasileiro nada favorável.

Pois bem, vamos as mudanças.

TAM

Fim do voo CNF-MIA, a partir de março/2016.

Redução da frequência do voo GRU-MCO de 11 para 7 operações na semana. Lembrando que no segundo trimestre de 2016, o novíssimo A350 XWB assumirá essa rota.

MAO-MIA diminuirá, ficando com quatro frequências semanais a partir de abril/2016.

BSB-MCO aumentará; saindo de três frequências semanais para sete.

FOR-MIA aumentará; com mais um dia de operações, contando com duas frequências na semana.

GRU-BOG aumentará; com quatro frequências a mais na semana, totalizando 11. A partir de fevereiro/2016.

Novas rotas

BSB-PUJ a partir de dezembro.

GRU-JNB (que aguarda autorização).

LAN

SCL-GRU-MXP, com início em novembro.

LIM-MIA aumentará; passando para 17 frequências semanais.

“Estamos muito contentes com esses anúncios, que representam um marco relevante

para o Grupo."  Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.

Air France reduzirá demissões

O número de demissões que a Air France anunciou no início deste mês poderá baixar de 2,9 mil para mil se os sindicatos concordarem com outras medidas de corte de custos.


O anúncio foi feito pelo CEO da companhia aérea, Alexandre de Juniac, que também ressaltou que as demissões do ano que vem serão realizadas por meio de programa de voluntários. O plano de demissões e o corte de rotas foi anunciado após o fracasso na negociação com os pilotos da companhia, resultando em protestos, em que, na saída de uma das reuniões com sindicalistas, dois gestores tiveram suas camisas rasgadas por trabalhadores.

Fonte: Panrotas

GE registra lucro de US$ 2,51 bilhões

A General Electric divulgou lucro trimestral acima do esperado, uma vez que seus negócios de produção de motores de jatos e turbinas elétricas compensaram declínios no segmento de petróleo e gás. O conglomerado norte-americano, que está se retirando do fornecimento de serviços financeiros, disse que sua receita industrial avançou 4%, excluindo o impacto de oscilações de moedas estrangeiras e aquisições.

O conglomerado como um todo divulgou lucro líquido no terceiro trimestre de US$ 2,51 bilhões ou US$ 0,25 por ação, ante US$ 3,54 bilhões, ou US$ 0,35 por ação, um ano antes.

Excluindo itens extraordinários, o lucro de US$ 0,29 por ação superou a estimativa média de analistas em US$ 0,03, segundo a Thomson Reuters I/B/E/S.

A receita caiu 1,3%, para US$ 31,68 bilhões, afetada pelo recuo de 16% no segmento que fornece equipamentos e serviços a clientes de petróleo e gás, prejudicado pelos preços mais fracos do petróleo. A receita do segmento de aviação subiu 5%, enquanto a da divisão de energia e água, seu maior setor, subiu 1%.

Fonte: Época

Azul com promoções no nordeste

Com tarifas a partir de R$ 119,90 ou por 5.000 pontos do TudoAzul** o trecho, a Azul já comercializa passagens para o voo diário que operará entre Recife e São Luís a partir de 5 de novembro. A novidade ampliará as opções de conexões aos Clientes destas capitais, sobretudo para Salvador e Belém.


“Nossas ligações intranordeste e também para o Norte do país são reforçadas com a retomada desta ligação entre Recife e São Luís. A novidade faz parte de um estudo de malha da companhia, uma vez que observamos uma oportunidade de transportar ainda mais Clientes pelo Nordeste com a reestreia desta rota. O arranjo de horários permitirá novas conexões aos Clientes destas capitais”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.


Os voos serão operados pelo Embraer 195.

UPS expande serviços

A UPS está iniciando uma ousada expansão. E fará isso por meio do serviço UPS Worldwide Express para mais de 41.000 novos códigos postais ao redor do mundo, criando opções de entrega mais cedo para clientes que antes tinham apenas garantia de entrega ao final do dia. A empresa já entrega mais pacotes em todo o mundo e oferece mais opções de entrega garantida de pequenos pacotes do que qualquer outra empresa de logística integrada.

A partir do dia 19 de outubro, o UPS Worlwide Express estará disponível em todos os novos códigos postais. Trata-se da maior expansão da história do UPS Worldwide Express. Este serviço está disponível em 65 países, compreendendo 91% do PIB mundial. Na América Latina, os países onde a UPS Worldwide Express serão expandidas incluem, Argentina, Brasil, Chile e México.

"Estamos felizes em expandir o alcance global do UPS Worldwide Express", disse Nick Basford, vice-presidente the marketing internacional da UPS. "Na medida em que o comércio internacional se expande e cadeias de suprimento tornam-se cada vez mais globais, os negócios precisam contar com uma entrega garantida para uma determinada hora do dia. O sucesso deles, por sua vez, move o comércio global e cria novos empregos."

Queda de Cessna 208 mata três brasileiros, na colômbia

Três brasileiros morreram ontem (quarta-feira, 13/10) em um acidente com um Cessna 208 no oeste da Colômbia.

O avião, que foi reportado como desaparecido às 09h45 (10h45 de Brasília), fazia trabalhos de fotografia aérea geográfica em uma região montanhosa, próxima do município de Yumbo (estado do Vale do Cauca), 400 km a oeste de Bogotá.

De acordo com a Aerocivil, a unidade de Aeronáutica Civil da Colômbia, os mortos são os pilotos Floriano Dhorta Lessa Waldeck Neto e Luis Carlos Jacome de Moura e o operador Laercio Dutra de Lima. Eles estavam a bordo de uma aeronave Cessna 208, com matrícula brasileira e pertencente à empresa Microsurvey.

Fonte: Globo.com

"Sinal amarelo!" Azul registra prejuízo de R$ 329,2mi no 2º trimestre

O sinal amarelo já pode ser ligado na cia de David Neelman. Tudo isso em razão do balanço trimestral divulgado pela ANAC, na sexta. Nele, um número a se levar em conta: R$ 329,2 milhões de prejuízo no período. 

Uma das razões apresentadas para este resultado são os custos dos serviços prestados, que subiram 25,8%. Em 2015, a Azul acumula uma perda de R$ 236,7mi. 

Tempos de crise...

Fonte: Valor Econômico

GRU aumenta operações

Foto: Falando de Viagens

O aeroporto Paulista aumentou o número de operações/hora. Atualmente, já marca 52 movimentos/hora. Contra 47 movimentos/hora, como no passado.

O aumento da capacidade é resultado de um grande esforço da concessionária. Serviços de infraestrutura em terminais, pátios e pistas alinharam-se com procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de ACDM (Airport Collaborative Decision Making).

Com o implantamento de uma nova visão administrativa, surgiu a possibilidade de solucionar assuntos de forma ampla, coletiva. E foi o que ocorreu no grande HUB. O trabalho foi realizado entre o GRU Airport, as Estações Permissionárias de Telecomunicações Aeronáuticas (EPTA-Guarulhos/Infraero), o Serviço Regional de Proteção ao Voo (SRPV-SP), o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA/DECEA), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além das companhias aéreas que operam em Guarulhos.

O aumento da capacidade deve-se à reestruturação do espaço aéreo em Guarulhos, conduzida por organizações do DECEA (SRPV-SP, CGNA e ICA) e com a redução da distância entre as aeronaves no proacesso de aproximação, de 5 para até 3 milhas náuticas com Acordo Operacional celebrado entre a EPTA-Guarulhos (Infraero) e o SRPV-SP. Paralelamente, a Concessionária tem atuado junto às companhias aéreas para reduzir o Tempo de Ocupação de Pistas (ROT – Runway Occupancy Time).

A área de Operações também concluiu a implantação do sistema de pouso por instrumentos, o ILS Categoria III-A, que começou a funcionar no fim de junho deste ano. Com o novo sistema, as probabilidades de o aeroporto fechar ou ter que alternar voos por condições climáticas ficaram bastante reduzidas.

TAM com nova marca até 2016

Segundo noticia publicada pelo site Panrotas, em breve, a TAM divulgará sua nova marca. 

O projeto é antigo e um tanto desafiador: unificar as marcas do grupo LATAM em uma só. Em evento para anunciar o patrocínio nas olimpíadas Rio 2016, a presidente da vermelha Claudia Sender deu mais um prazo sobre quando ocorrerá o lançamento da nova marca "Na olimpíada é bem provável que tenhamos."

Vamos esperar...

Mais um A330 na conta!

Ja de encontra no Brasil o mais novo A330 da azul. O mesmo que ostenta uma pintura especial em referencia ao programa de milhagens da cia recebeu a matrícula PR-AIT e o nome "Big Blue Bus". Nas próximas semanas a nova aeronave já será adicionada a malha, operando os voos para as cidades de Fort Lauderdale e Orlando, nos EUA.

Foto: Marcos Junglas

United acerta compra de 5% da Azul

Em uma semana de anúncio da parceria Azul+TAP, a cia brasileira novamente surpreende. Na última sexta, foi anunciada mais uma novidade. Dessa vez, a United confirmou a compra de uma "fatia" da azul. Para ser mais exato, 5%, por US$ 100 milhões.

A negociação foi bem vista por investidores, e com motivos. Agora a Azul tem um Code-share estratégico com a gigante United, que é a segunda maior cia dos EUA! Dessa forma, diversos voos serão compartilhados. Estima-se, que juntas, ambas as cias oferecerão 450 destinos e 6.000 voos diários. Sem se esquecer dos programas de milhagem, que serão bilaterais. Ou seja, ocorrerá o acúmulo e resgate em ambas cias.

"Isso será muito bom para nossos clientes. Com essa parceria, eles poderão ir do SDU-ORD OU POA-LÃS, por exemplo. Tudo porque a United Airlines é uma das maiores companhias do mundo" - David Neelman

Assim como no caso da TAP, é de se esperar uma maior "sinergia" operacional entre as cias. E futuros investimentos...

Vamos concordar...o gringo sabe fazer negócio, né?! rs 

Foto: Gianfranco Beting

GOL com Wi-fi, em breve

A companhia aérea Gol lançará para todos os voos nacionais e internacionais um sistema de Wi-Fi a bordo com conexão via satélite, informou a companhia aérea nesta segunda-feira. A previsão é ter a instalação em toda a frota até o fim de 2018 e a primeira aeronave equipada no primeiro semestre de 2016. A investida vem como resposta à exigência de passageiros, que apontavam a falta de entretenimento nos voos da empresa como um item a ser melhorado.

O passageiro terá disponível uma combinação de conteúdo gratuito e pago que também inclui um sistema de entretenimento a bordo com televisão ao vivo gratuita, filmes, jogos, etc, que poderá ser acessado por dispositivos móveis como celulares, tablets ou notebooks.

O serviço é fruto de parceria não exclusiva com a empresa de conectividade em aeronaves Gogo. A Gol disse que, com isso, será a primeira aérea brasileira, da América do Sul e Central a oferecer acesso Wi-Fi à Internet durante o período de voo, com conexão via satélite. A rival TAM, do Grupo Latam Airlines, não possui serviço similar.

Fonte: Veja

Delta voará GIG-ATL com A330

A Delta vai substituir o Boeing 767 pelo Airbus A330 na rota entre o Rio de Janeiro e a cidade de Atlanta, na Georgia. Roberto Girotti, revelou a chegada da nova aeronave. “O A330 chega para melhorar o serviço aos brasileiros que vão rumo aos Estados Unidos, dando mais comodidade aos viajantes”, disse Girotti.

Em relação ao Boeing 767, que atualmente realiza a rota, o A330 conta com um maior espaço interno, dando à companhia aérea um aproveitamento 15% melhor dos espaços, mas mantendo o número de assentos. Além disso, apresenta uma nova configuração de sua Business Class, com assentos laterais em um ângulo lateral em relação à janela, tornando o espaço ainda mais privativo. 

Fonte: Panrotas

TAP "azulou"

O mercado ficou um tanto agitado na ultima semana(e com razão!) As atenções estavam voltadas para a companhia de bandeira de nossos "colonos", a TAP. E em questão estava a privatização da mesma, com dois grupos na disputa: O consórcio Sagef, encabeçado por German Efromovich, dono da Avianca x Gateway(com David Neeleman e Humberto Pedrosa). 

As negociações que se intensificaram nos últimos meses, chegaram ao fim. Com a confirmação de vitória do grupo Gateway. Assim, o ousado americano David, junto com seu sócio, terá a abastarda fatia de 61% do capital social da empresa portuguesa.

Mas, nem tudo são flores...

Davi terá também a delicada tarefa de "resgatar" a TAP de uma grave crise. Os planos são para investimentos na casa de 338 milhões de euros e a chegada de 53 novas aeronaves.

Ah, e claro, assumir a ingrata dívida de 1 bilhão de euros da cia.

Do lado de cá...

Naturalmente, é de se esperar nos próximos meses uma maior aproximação da TAP com a Azul, em vários aspectos(inclusive operacionais). Fato este, que já pode ser comprovado em declarações da própria empresa brasileira junto a imprensa. 

Quem sabe num futuro próximo não role algum esquema de pintura especial, em homenagem a esse novo momento?! Alô Gianfranco Betting, sugestão dada...rs

Aeromexico já voando na rota MEX-BOS

O início do mês marcou o começo de uma nova operação para a Aeromexico. A cia mexicana chegou a Boston, capital de Massachusetts. A cidade se junta a outros destinos, que somados, chegam a 16 nos EUA. 

"Estamos muito satisfeitos em adicionar nosso 16o. destino nos Estados Unidos, o que reflete o compromisso da Aeroméxico de aumentar nossa presença em um dos nossos mais importantes mercados. Boston é uma cidade de grande importância para o México e para a América Latina, com seu substancial potencial econômico a nível global e sua extensiva oferta de instituições acadêmicas, nas quais muitos estudantes do México e da América Latina chegam a cada ano", disse Anko van der Werff, Diretor Executivo de Rendimentos da Aeroméxico.

O novo vôo conta com 3 frequencias semanais: Ás segundas, quartas e domingos. E são operados com o Boeing 737, com capacidade para 124 pax(incluindo primeira classe).

Voando alto...

Olá, meus amigos/as!

O título e a imagem já dão uma certa idéia do momento que estamos passando. Voando alto, em altitude de cruzeiro...porém, sem esquecer de vocês! 

Estamos voltando, com algumas mudanças. A principal delas é: Nossas postagens não serão mais diárias. Esse sem dúvidas foi um diferencial que nosso blog sempre teve, e durante esses quase 5 anos nos esforçamos para que isso continuasse. Mas, em razão de compromissos maiores e outros afazeres, isso não será mais possível. Ei, isso não quer dizer que o Aviação é aqui acabou...Não! Longe disso...rs  Continuaremos aqui! As atualizações só ocorrerão num ritmo mais "calmo."

As outras mudanças creio que vocês irão perceber ao longo do tempo. O que posso adiantar desde já é que teremos novidades, e um certo aprofundamento maior em relatar e registrar o nosso mundo maravilhoso da aviação. Aguardem!

Os emails pendentes, já foram respondidos. Caso você tenha nos enviado algum recado, dê um "checklist" em sua caixa de entrada. Hehe

É isso meus amigos/as

Um grande abraço,

Pedro Henrique 

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